Im gößten Fahrzeuginstandhaltungswerk der DB in Deutschland, im Werk Dessau wurde für die Instandhaltung der ICE 1 und ICE 2 ein neuer Werkstattbereich mit Spezialpaletten zum Transport der ICE-Komplettantriebe geschaffen. Im Werk Dessau dreht sich alles um Radachsen und Komplettantriebe elektrischer Loks, ausgenommen sind nur die Antriebe der ICE 3. Nicht nur die DB ist Kunde des Werkes sondern auch andere wie Siemens Dispolok, EKO-Trans, SBB Cargo und ÖBB. Neben der Instandhaltung werden in Dessau auch Umbau- und Sonderarbeiten, wie z. B. der Umbau von 143ern für 160 statt 120 km/h Höchstgeschwindigkeit. Qualitätsarbeit ist ein wichtiger Punkt bei der Auftragsgewinnung, ein anderer wichtiger Aspekt ist jedoch der Preis, der entscheidend durch die vorhandene Konkurrenz mitbestimmt wird. Dienstleistungsspektrum und Chronik des Werkes Dessau werden vorgestellt.
Unter Strom
Von der 101 bis zum ICE 2
Eisenbahn Magazin ; 44 , 8 ; 42-43
2006-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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