Gegenwärtig erfolgt das Feststellen des aktuellen Zustands von Eisenbahnrädern in den meisten Fällen mit Messlehren bzw. mechanischen Hilfseinrichtungen, wobei die Aufzeichnung der Messdaten in handschriftlichen Tabellen und Wartungsunterlagen erfolgt, was gelegentlich durch Zahlendreher oder falsche Zuordnungen zu Fehlern führt. Deshalb wollen die ÖBB ein System implementieren, das in der Lage ist, den aktuellen Zustand von Eisenbahnrädern automatisch zu messen und auszuwerten. Das System ist in drei Einheiten aufgeteilt. Das Vermessungssystem vermisst das Rad berührungsfrei mit Hilfe von Laser- und Videotechnologie und sendet die Messdaten an die Auswertungseinheit. Das dritte Teilsystem dient der Bauteilerkennung. Entwicklung und Funktion des Systems werden beschrieben.


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    Titel :

    Lasergestützte Radsatzvermessung für Triebfahrzeuge



    Kongress:

    Tagungsband 8. Internationale Schienenfahrzeugtagung: 4. - 6. Oktober 2006/Dresden Rad-Schiene



    Erscheinungsdatum :

    2006-01-01


    Format / Umfang :

    3 pages


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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