In Österreich ist der Lärmschutz gegen Schienenverkehrslärm auf Grund der Untätigkeit des BMVIT in vielerlei Hinsicht unzureichend. So sind z. B. die Schienenverkehrslärm-Immissionsschutzverordnung (SchIV) von 1993 nicht an den Stand der Technik angepasst, die Durchführungsbestimmungen zur Schienenverkehrslärm-Immissionsschutzverordnung (DB-SchIV) von Januar 2006 rechtlich ohne Grundlage und die Meßwerte sowie Berechnungsverfahren hoffnungslos veraltet. Unter kritischem Blickwinkel wird die heutige Situation in Österreich beschrieben.


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    Titel :

    Viel Lärm und nichts geregelt


    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2006-01-01


    Format / Umfang :

    1 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch