Am 24.07.2006 fand im französischen Ort Culoz an der Rhone eine Entgleisung eines Arbeitszuges statt, bei der zum Glück keine Menschen verletzt wurden. Der Bauzug hatte eine Länge von 740m und war unter anderem mit Schotter und Schwellen beladen. Mit den 3 Zuglokomotiven und weiteren 3 Schiebeloks lag das Zuggewicht bei 2000 t. Der Einsatzort des Verbandes war der Streckenabschnitt zwischen Moirans und Grenoble wo nachts Gleiserneuerungen durchgeführt wurden und in dessen Verlauf eine neue Stahlbrücke entsteht, die ab August 2007 die Rhone überqueren sollte. Aus noch ungeklärter Ursache setzte sich am Spätnachmittag der Zug in Bewegung und entgleiste teilweise auf der alten Rhonebrücke die sich parallel zur neuen befindet. Durch Beeinträchtigungen, verursacht durch den Schrotthaufen, der bei der Entgleisung entstand, verzeichnet die SNCF täglich 400 Verspätungsminuten in der Region.
Comment s'en sortir après le déraillement du train travaux
Wie man mit der Entgleisung eines Arbeitszuges fertig wird
Ville & Transport ; 408 ; 26-27
2006-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
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