Isolierschienenstöße sind problematische, aber unbedingt nötige Bestandteile von Gleisanlagen. Mit ihrer Hilfe ist es möglich einzelne Gleisteile elektrisch gegeneinander zu isolieren, um sie signaltechnisch zuordnen zu können. Dies bedingt die Anwendung von Kunststoffen zwischen den zu verbindenden Schienenköpfen und den seitlich am Steg der Schiene angebrachten Laschen. Bei der Anwendung von Kunststoffen treten allerdings besonders unter extrem hohen Belastungen Verformungen auf, die kurze Instandhaltungsintervalle und hohe Kosten verursachen. Der Bericht schildert die neuesten amerikanischen Untersuchungen auf diesem Gebiet, um die Effizienz im Schwerlastverkehr zu steigern. Verschiedene Zulieferer nordamerikanischer Bahngesellschaften haben Produkte in ihr Angebot aufgenommen, die eine höhere Lebensdauer als bisher versprechen, welche im Artikel vorgestellt werden.


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    Titel :

    Reduced impact bonded insulated joint design


    Weitere Titelangaben:

    Design für verschleißfreiere Isolierschienenstöße



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2006-01-01


    Format / Umfang :

    3 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Materials Development for Bonded Insulated Joint

    Davis, D. D. / Akhtar, M. / Dillard, D. et al. | British Library Conference Proceedings | 2006


    Improving the performance of bonded insulated joint

    Davi, David D. / Akhtar, Muhammad N. | IuD Bahn | 2005


    Impact Noise at Insulated Rail Joint

    Koh, C. G. / Chua, K. H. / Lo, K. W. et al. | British Library Conference Proceedings | 1993