Von einer Arbeitsgemeinschaft, der neun Hersteller von Branderkennungstechnik sowie TÜV SÜD Rail und TÜV NORD angehören, wurde im Rahmen des Projekts "Prüfverfahren zum Nachweis der Funktionalität von Branderkennungssystemen im Passagier- und im Technikbereich von Schienenfahrzeugen" eine von Fachexperten anerkannte Richtlinie erarbeitet. Auf der Basis der definierten Testkriterien ist jetzt die Durchführung von Prüfungen zur Funktionalität der Rauchdetektion für den Nachweis einer frühzeitigen Branderkennung bzw. einer rechtzeitigen Alarmierung vor einer nicht mehr beherrschbaren Brandsituation möglich. Die neue Prüfmethode erfordert nur einen geringen finanziellen und technischen Aufwand und ist bei sachgemäßer Anwendung unkritisch, rückstandsfrei sowie gesundheitlich unbedenklich. Mit der Methode können Realbrände simuliert werden, wobei die Situationsanalyse unter Beachtung der tatsächlichen lufttechnischen Verhältnisse in Verbindung mit den Rauchmelderpositionen in den zu betrachtenden Räumen im Mittelpunkt steht.
Brandschutz bei Schienenfahrzeugen
Brandschutztechnische Bewertung und Möglichkeiten der Nachweisführung
Brandschutz 2006: Tagungsband des Fachsymposiums Brandschutz in Berlin (11. Mai 2006)
Brandschutz 2006 ; 3-22
2006-01-01
20 pages
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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