Eurailscout Inspection & Analysis hat einen Videoinspektionszug (VST-05) entwickelt, der die bisherige visuelle, manuelle Laufinspektion, bei der bis zu acht Streckenläufer zwei Tage lang mit der Inspektion der Weichen beschäftigt sind, ersetzen kann. Der Videoinspektionszug benötigt bei Einmannbedienung nur fünf bis sechs Stunden und es muss kein Mitarbeiter mehr sich in den Gefahrenbereich der Gleise begeben. Das Aufnahmesystem besteht aus 2 hochlösenden 2d-Panorama-Frontkameras an den Fahrzeugenden bis 1392x1032 Pixel, 4 Farb-LineScan Kameras mit einer hohen Auflösung von 1x1 mm bei einer Breite von 80 cm, die die Innen- und Auenseite der Schienen erfassen, 2 schwarz-weiß LineScan Kameras, die einen Überblick der Oberansicht des Gleises geben, zehn Scheinwerfern, Tacho zur Ortsbestimmung und zur Steuerung der Kamerasysteme, Differenzial-GPS als Basis für das automatische Weichenerkennungssystem und PCs und Software für die Auswertung der Messdaten. In den Niederlanden hat diese Methode der fahrzeuggebundenen Weichen-Inspektion bereits Zulassung erhalten.
Videoinspektionszug VST-05 für die Weichenschau auf europäischen Bahnnetzen
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 55 , 10 ; 738-739
2006-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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