Die unmittelbare Nähe der Nord-Süd-Verbindung in Berlin zu exponierten Gebäuden machte einen aufwändigen Erschütterungsschutz notwendig. Gleichzeitig mit den Bauwerken der neuen Verkehrsinfrastruktur wurden in den letzten 12 Jahren die Bebauung am Potsdamer Platz, im Regierungsviertel und am Berliner Hauptbahnhof geplant und realisiert - ein Teil der Bebauung liegt unmittelbar über oder neben dem Bahntunnel. Die aufwändigen Messuntersuchungen, Abstimmungen und Planungen zum Schutz gegen Erschütterungen und sekundärem Luftschall erfolgten seit 1992 begleitend zum Projekt, um die Umsetzung der schwingungstechnischen Anforderungen sicherzustellen und die mit der Nachbarschaftsbebauung der Gleisanlage vertraglich festgelegten, strengen Immissionsgrenzwerte einzuhalten. Der Beitrag beschreibt das Messprogramm (Festlegung des Erschütterungsschutzes, baudynamische Messungen und Dimensionierung der MFS, Auslegungskriterien, Kontinuitätsbedingung an Koppelfugen, Ausführung und QS-System, Schwingungspegel).


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Nord-Süd-Verbindung in Berlin


    Untertitel :

    Baudynamik bei 15 km Masse-Feder-Systemen


    Weitere Titelangaben:

    North-south link in Berlin: Construction dynamics over 15 km of mass-spring system



    Erschienen in:

    EI - Der Eisenbahningenieur ; 57 , 9 ; 54-60, 62-64


    Erscheinungsdatum :

    2006-01-01


    Format / Umfang :

    11 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Berlin Nord-Süd-Verbindung

    Herr Prof. Dr. K. Zilch et al. Nicht angegeben 80000 München | IuD Bahn | 2006


    Nord-Süd-Verbindung in Berlin

    Jaquet, Thomas | Online Contents | 2006


    Die Nord Sud-Verbindung in Berlin

    Mönnich, Klaus Dieter | Online Contents | 1998


    Die Nord-Süd-Verbindung in Berlin

    Mönnich, Klaus-Dieter | IuD Bahn | 1998