Seit Mai 1994 betreiben Schweizer Bahngesellschaften - zunächst die Mittelthurgaubahn (MThB), abgelöst durch die EuroTHURBO AG und schließlich die SBB GmbH - den Verkehr auf der Stecke Konstanz - Singen - Engen. Der auf der DB-Strecke verkehrende Seehas ist eine Art im 30-Minuten-Takt grenzüberschreitende S-Bahn. Für den Verkehr wurden schweizerische NPZ-Triebwagen (NPZ=neuer Pendelzug) und Schlepptreibwagen der Reihe ABDe 536 eingesetzt. Die MThB fuhr als Subunternehmer der DB Regio zwischen Konstanz und Engen, der Betrieb wurde durch den Landkreis Konstanz zusammen mit dem Land Baden-Württemberg finanziert. Mittlerweile ging der Seehas durch Ausschreibung 2003 an EuroTHURBO, der Vertrag tritt ab Dezember 2006 in Kraft. Als Fahrzeuge werden elektrische Triebwagen vom Typ FLIRT einegsetzt. Die SBB GmbH setzt bereits seit Mai 2006 vier FLIRT-Triebwagen fahrplanmäßig ein. Berichtet wird auch über weitere Verkehre der SBB auf deutschen Strecken, wie z. B. das Seehäsle von Radolfzell nach Stockach und die eingesetzten Fahrzeuge.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Schweizer Nahverkehr in Deutschland


    Untertitel :

    Neues von Seehas, Thurbo & Co.


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Eisenbahn-Kurier ; 40 , 7 ; 54-57


    Erscheinungsdatum :

    2006-01-01


    Format / Umfang :

    4 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Schweizer Schienen-Nahverkehr gefährdet?

    Studer, Bernhard | IuD Bahn | 2005



    Nahverkehr

    Online Contents | 2011


    Nahverkehr

    Nahverkehrsgesellschaft Baden-Württemberg mbH | SLUB | 1999