Am 01. März 2001 wurde in Shanghai mit dem Bau der Shanghai Maglev Demonstration Line begonnen. Seit 01. Mai 2004 ist die Strecke im Betrieb - bis Ende Februar 2006 waren es 1000 Tage, in denen 2.35 Millionen Streckenkilometer befahren wurden und 6 Millionen Passagiere transportiert. Der Beitrag fasst die Erfahrungen bei Bau, Betrieb und Instandhaltung des Hochgeschwindigkeits-Magnetbahnsystems zusammen und macht Vorschläge für weitere technische Verbesserungen.
Construction and operation of Shanghai Maglev Demonstration Operation Line
Bau und Betrieb der Strecke für den Magnetbahn-Demonstrationsbetrieb in Shanghai
ZEVrail Glasers Annalen ; 130 , 8 ; 300-304
2006-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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