Auf Empfehlung der tjm-consulting haben die Verkehrsbetriebe Potsdam GmbH (ViP), die Havelbus Verkehrsgesellschaft (HVG) und die Stadt Potsdam im Rahmen des Projektes "Takt+" bei der Fahrplanerstellung 2006 eine umfassende Bürgerbeteiligung vorgenommen. In Internetforen, Kundenforen und Einzelbefragungen wurde der erste Fahrplanentwurf zur Diskussion gestellt, anhand der eingehenden Anmerkungen und Wünsche überarbeitet und in den Foren nochmals diskutiert und dann in die Realität umgesetzt. "Takt+" hat sich für die künftige Fahrplangestaltung bewährt: Steigerung der Fahrgastzahlen, Leistungsanstieg des Unternehmens, Reduzierung der Umsteigenotwendigkeiten, Senkung der Beförderungszeit je Fahrgast, Verbesserung der Leistungsqualität (z. B. Pünktlichkeit).
ViP geht neue Wege der Kundenbeteiligung
Modellprojekt des Verkehrsbetriebs Potsdam bei der Fahrplanerstellung
Nahverkehrs-praxi ; 54 , 5 ; 35-38
2006-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Kraftfahrwesen | 1984
|VW geht neue Wege beim Decklackauftrag
Tema Archiv | 1989
|VW geht neue Wege beim Decklackauftrag
Kraftfahrwesen | 1989
|Patent-Verwertung: Patent-Dienstleister geht neue Wege
British Library Online Contents | 2006
Hamburg geht neue Wege im öffentlichen Personennahverkehr
IuD Bahn | 2004
|