Um in Köln eine Verbesserung der Pünktlichkeit der Linie 18 zu erzielen - insbesondere in der problematischeren Fahrtrichtung Nord -, und um die Betriebsqualität auf den übrigen Linien zu erhalten, wurden alternative Betriebskonzepte entwickelt, u. a. eine Betriebssimulation, mit der die Auswirkungen der dichten Zugfolge und starken Vernetzung der Stadtbahnlinien untereinander auf die Fahrplanstabilität zuverlässig bewertet werden können. Das Projekt hat die KVB AG in Zusammenarbeit mit dem Institut für Verkehrswesen, Eisenbahnbau & -betrieb der Universität Hannover (IVE) gestaltet. Es wird über die ersten positiven Erfahrungen mit dem Simulationssystem berichtet.


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    Titel :

    Erst simulieren, dann fahren: Köln optimiert Fahrpläne


    Untertitel :

    Erfahrungen mit einem Betriebssimulationsprogramm



    Erschienen in:

    Der Nahverkehr ; 24 , 6 ; 39-44


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2006


    Format / Umfang :

    6 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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