Die Cisalpino AG rechnet damit, ab Dezember 2007 die ersten neuen Neigezüge ETR 610 im alpenquerenden internationalen Reiseverkehr einsetzen zu können, was ein neues Verkehrskonzept ermöglicht. Die häufigen Verspätungen der Neigezüge ETR 470 haben vor allem betriebliche Ursachen und die Neigetechnik weist eine Verfügbarkeit von 93 % auf. Über das heutige und künftige Verkehrskonzept, über die Ursache des Brandes im Cisalpino-Triebzug Nr. 7 am 11.04.2006 sowie über den ersten ETR 600 für Trenitalia wird berichtet.
Cisalpino AG: Warten auf den neuen Neigezug
Eisenbahn-Revue international ; 7 ; 336-337
01.01.2006
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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