Während die Spurweite in den europäischen Staaten ganz überwiegend 1435 mm beträgt, liegt sie in Spanien traditionell bei 1668 mm. Allerdings werden die neuen Strecken für den Hochgeschwindigkeitsverkehr auch dort in internationaler Spurweite gebaut, und langfristig ist sogar ein Umbau der konventionellen Strecken geplant. Daher werden seit den 1990er Jahren im Gleisbau sog. polyvalente Schwellen verwendet, die später eine einfache Änderung der Spurweite ermöglichen. Bisher finden sich diese speziellen Schwellen auf etwa 15 % des nicht im Hochgeschwindigkeitsverkehr genutzten spanischen Streckennetzes.
Camino del ancho internacional
Más de 2.200 kilómetros de vía cuentan con traviesa polivalente
Auf dem Weg zur internationalen Spurweite - Mehr als 2200 Streckenkilometer sind mit polyvalenten Schwellen ausgerüstet
Línea ; 1 , 3 ; 12-21
2006-01-01
10 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Spanisch
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