Piñón (11) para engranarse con una cadena de transmisión (15), que comprende: - una pluralidad de dientes (12; 16) que se extienden radialmente desde una periferia del piñón (11); - extendiéndose cada diente (12; 16) sobre una longitud circunferencial dada del piñón; - presentando cada diente (12; 16) un flanco delantero que entra en contacto con un cilindro (7) de la cadena de transmisión (15) en el funcionamiento de accionamiento normal y un flanco trasero; - incluyendo la pluralidad de dientes (12; 16) un primer grupo de dientes (12) y un segundo grupo de dientes (16), en el que los dientes del primer grupo y segundo grupo están dispuestos alternativamente de modo que cada diente (12) del primer grupo de dientes vaya seguido de un diente (16) del segundo grupo, y viceversa; - presentando cada diente (12) del primer grupo una primera anchura máxima; - presentando cada diente (16) del segundo grupo de dientes una segunda anchura máxima que es mayor que la primera anchura máxima, en el que cada diente (16) del segundo grupo de dientes presenta un saliente (17, 18) en por lo menos una cara lateral del diente; en el que la cara lateral externa del saliente (17, 18) se extiende sobre una primera parte de la cara lateral (19, 20) de cada diente (16) del segundo grupo de dientes, y en el que la longitud de la primera parte es el 50 % de la longitud del respectivo diente (16) o menos, caracterizado por que el saliente está situado de manera adyacente al flanco delantero (21) de cada diente (16) del segundo grupo de dientes, en el que la anchura del respectivo diente (16) adyacente al flanco trasero es igual a la anchura de cada diente (12) del primer grupo de dientes.

    A sprocket (11) for engagement with a drive chain (15) comprises:• a plurality of teeth (12; 16) extending radially from a periphery of the sprocket (11);• the plurality of teeth (12; 16') including a first and a second group of teeth, wherein the teeth of the first group and the second group are alternately arranged so that each tooth (12) of the first tooth group is followed by a tooth (16') of the second group, and vice versa;• each tooth (12) of the first group of teeth having a first maximum width;• each tooth (16') of the second group of teeth having a second maximum width which is larger than the first maximum width, wherein each tooth (16') of the second group of teeth has a protrusion (17,18) on at least one lateral face of the tooth;In order to provide a sprocket with alternating narrow and wide teeth that has a low weight and remains functional in a muddy environment with a soiled chain, the outer lateral face of the protrusion (17, 18) extends over a first portion of the lateral face (19, 20) of each tooth (16') of the second group of teeth, wherein the length of the first portion is 50 % of the length of the respective tooth (16') or less. Each tooth (16') of the second group of teeth has a protrusion on each of the two lateral faces (19, 20) of the tooth (16'), wherein the protrusion on the first lateral face of each tooth (16') of the second group of teeth is located at a different location than the protrusion on the second lateral face of the respective tooth (16').


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    Titel :

    Plato de dientes estrecho - ancho


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2022-05-17


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Spanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer / F16H Getriebe , GEARING



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