Langsamfahrstellen werden im Bahnbetrieb eingesetzt, um die Geschwindigkeit permanent oder temporär zu reduzieren. Das europäische Zugbeeinflussungssystem ETCS muss u. a. Kenntnis von Ort und Ausdehnung der gegebenenfalls vorhandenen Langsamfahrstellen und der dort zulässigen Höchstgeschwindigkeit haben, um z. B. beim Überschreiten der zugelassenen Geschwindigkeit auf die Zugbremsanlagen einwirken zu können. Der Bereich Transportation Systems der Siemens AG hat für das Behandeln von temporären Langsamfahrstellen im ETCS-Level-1 Betrieb eine Reihe von Lösungen erarbeitet, die es dem Betreiber ermöglichen, temporäre Langsamfahhrstellen für den ETCS-Level-1-Betrieb selbst einzurichten, zu ändern und aufzuheben. Diese werden kurz vorgestellt.


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    Titel :

    Behandeln von temporären Langsamfahrstellen im ETCS-Level-1-Betrieb


    Weitere Titelangaben:

    Handling of temporary speed restrictions in ETCS Level 1 Operation



    Erschienen in:

    Signal+Draht ; 98 , 4 ; 12-14


    Erscheinungsdatum :

    2006-01-01


    Format / Umfang :

    3 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch