Die Trennung der Geschäftsbereiche Güterverkehr und Personenverkehr haben zur Entwicklung von spezifischen Güterzuglokomotiven geführt, welche auch für den grenzüberschreitenden Betrieb geeignet sein müssen. Die IGBT (Insulated-Gate-Bipolar-Transistor)-Stromrichterechnik brachte einen Durchbruch bei den Mehrspannungslokomotiven, während die unterschiedlichen nationalen Zugsicherungssysteme und die Einführung von ETCS eine komplexe Herausforderung darstellen. Deshalb entwickelte die Industrie ein Plattform-Konzept für Lokomotiven, das am Beispiel der Traxx-Familie von Bombardier erläutert wird.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Elektrische Lokomotiven für den internationalen Güterverkehr


    Beteiligte:
    Vitin, Jani (Autor:in) / Landolt, Martin (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2006-01-01


    Format / Umfang :

    6 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch






    SNCF: Neue Lokomotiven für den Güterverkehr

    Müller, Christoph | IuD Bahn | 2001


    Elektrische Lokomotiven

    Delie, Max / Schenkel, Jean-Pierre | TIBKAT | 1988


    Elektrische Lokomotiven

    Siemens-Rheinelbe-Schuckert-Union | SLUB | 1931