Seit den frühen 70er Jahren existieren bei der Deutschen Bahn acht verschiedene, analoge Funksysteme, deren Ersatzbeschaffung, Service und Betrieb mittlerweile jedoch hohe Kosten verursachen. Mit der veralteten Technik können außerdem die Anforderungen an Flexibilität, Sicherheit und Qualität nicht mehr realisiert werden. Deshalb treibt die DB Netz AG die Einführung von GSM-R voran und übernimmt damit eine Vorreiterrolle in Europa. Im Beitrag wird berichtet, welche infrastrukturellen Vorbereitungen getroffen werden müssen (Inbetriebnahme digitaler Zugfunk, Basis-/Funkstation, Basisstationssteuerung, Mobilfunkvermittlungscenter/Operation & Maintenance Center, Network Management Center, Festnetz-Standorte) und auf welchem Stand die ersten Anwendungen von GSM-R sind.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    GSM-R: Herausforderung und Zukunft des digitalen Funk


    Weitere Titelangaben:

    GSM-R: a challange and the future for digital cellular telephony



    Erschienen in:

    EI - Der Eisenbahningenieur ; 57 , 3 ; 8-10, 12


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2006


    Format / Umfang :

    5 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    GSM-R: Herausforderung und Zukunft des digitalen Funks

    Müller, Klaus | Online Contents | 2006


    Übergangsstrategie vom analogen Funk in den digitalen Bahnmobilfunk

    Weinberger, Karl / Rose, Hans-Walter / Halka, Ulrich | IuD Bahn | 1994




    Herausforderung Zukunft - Intuition oder Methode?

    Klopp, Marcu / Greth, Torsten / Baisch, Friedemann | IuD Bahn | 1998