Die Entwicklung von Antriebspaketen für Dieseltriebwagen erfordert die Zusammenarbeit vieler Spezialisten. Durch die neue Art der Systementwicklung bei Voith Turbo wird das Risiko von Problemen an den Schnittstellen zwischen den Komponenten und zum Fahrzeug sowie im Zusammenspiel jener minimiert. Der Beitrag stellt dieses Konzept für Konstruktion, Design und Berechnung dar von der Konzeptphase bis zur Serieneinführung. Besprochen werden u. a. Systemvorgaben durch die Fahrzeuggestaltung, Kundenlastenheft, Normenvorgaben, Dynamisches Verhalten und Komponentenmatrix. Schon während der Konzeptionsphase werden Berechnungen und Analysen zu verschiedenen Fragestellungen durchgeführt. Am Beispiel eines projektspezifischen Motorträgers wird die Bauentwicklung kurz erläutert. Als zentrales Entwicklungswerkzeug gilt der Einsatz von 3-D-CAD.
Konstruktions- und Auslegungskonzept bei der Entwicklung von Antriebsanlagen für Dieseltriebwagen
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 55 , 3 ; 130-132, 134-139
2006-01-01
10 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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