In Bochum wurden 2 700 m neue Tunnelstrecke gegraben, um die Bochumer Innenstadt an der Oberfläche schienenfrei zu machen. Die neuen U-Bahnhöfe weisen eine anspruchsvolle Gestaltung mit viel Glas und Licht auf. Ein neuer Betriebshof entspricht den Anforderungen der Zeit und 2007 werden die ersten der 30 bestellten Niederflurbahnen des Typs "Variobahn" zum Einsatz kommen.
Bunt im Untergrund
Bus & Bahn ; 40 , 2 ; 9-11
2006-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Gla , Beleuchtung , U-Bahn , Stadtverkehr , Tunnelbau , Bahnhofsgestaltung , Bochum , Stadtbahn
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TIBKAT | 22.1994,3 - 24.1996,1; damit Ersch. eingest.
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