Der Prozess über den Eisenbahnunfall in Brühl machte deutlich, dass es im deutschen Bahnverkehr keinen staatlich, hoheitlich ausgestellten Führerschein für Schienenfahrzeuge gibt. Eine EU-Richtlinie zur Zertifizierung ist in Vorbereitung. Die zusammen mit der DB AG entwickelte und als VDV-Schrift 753 veröffentlichte Eisenbahnfahrzeug-Führerscheinrichtlinie stellt trotz der Inkraftsetzung durch die Aufsichtsbehörden keine rechtlich saubere Lösung dar und kann auch nicht als allgemein anerkannte Regeln der Technik betrachtet werden. Die EBV-Betriebsleiter sollten an Staates statt mit der Prüfung, Ausstellung, Überwachung und Einziehung der entsprechenden Fahrerlaubnisse beauftragt werden. Eine Stellungsnahme des VDV zu diesem Beitrag findet sich unter I0649642.


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    Titel :

    Die sogenannte Eisenbahnfahrzeug-Führerschein-Richtlinie


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    01.01.2006


    Format / Umfang :

    4 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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