Die von Vossloh Motive Power entwickelte Diesellokomotive "Euro 4000" wird ab 2007 neue Akzente im spanischen Schienengüterverkehr setzen, dessen Anteil am gesamten Gütertransportvolumen z. Zt. nur 4 % beträgt. Der geräusch- und abgasarme, 3 200 kW starke Motor soll mithilfe eines 7 000 l-Tanks schwere Züge nonstop über bis zu 2 000 km weite, (inter)nationale Strecken ziehen. Zu den Besonderheiten dieser leistungsstärksten Lokomotive Europas zählt u. a. ein ortungssicheres GPS und ein modular aufgebautes Design, wodurch Instandhaltungsarbeiten auf ein Minimum reduziert werden können. Der Text stellt auch die drei Vorläuferserien 67, 333 und 334 vor und gibt einen Diskussionsbeitrag zu Problemen der europäischen Eisenbahnentwicklung.
Euro 4000
Europe's most powerful diesel-electric locomotive
Euro 4000 - Europas stärkste dieselelektrische Lokomotive
Railvolution ; 5 , 5 ; 61-63
2005-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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