Der Beitrag schildert, wie weit die Schweißtechnik im Gleisbau der Chinesischen Staatsbahn (CR) entwickelt ist und welche Forderungen für die Zukunft, vor allem im Bereich Hochgeschwindigkeitsverkehr, noch zu erfüllen sind. Auf der Grundlage von 883 568 geschweißten Schienenstößen im Gesamtnetz im Zeitraum von 1998 bis 2000 und den daraus resultierenden technischen Probleme werden Verbesserungspotentiale aufgezeigt, mit denen eine Steigerung des Sicherheitsstandards erzielt werden soll. Gasdruck-, Lichtbogen- und thermisches Schweißen werden vergleichend betrachtet. Dabei schneidet das elektrische Lichtbogenverfahren mit nur 0,1% Fehlerquote deutlich am besten ab. Durch gezielten Einsatz eines Qualitätskontrollsystems sollen fehlerhafte Schweißnähte und durch unzureichende Wärmevorbehandlung entstehende Schienenrisse eliminiert werden.


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    Titel :

    Present situation and countermeasures of rail welding quality


    Weitere Titelangaben:

    Gegenwärtige Qualität von Schienenschweißnähten und Gegenmaßnahmen



    Erschienen in:

    Chinese Railway ; 13 , 1 ; 47-50


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2005


    Format / Umfang :

    4 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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