Vor einem Tunnelbau in städtischem Bereich muss die zukünftige Körperschallemission vorausgesagt werden. Um eine analytische Methode hierzu zu bestätigen, wurden einschlägige Messungen im Bereich eines U-Bahntunnels mit 16 m Überdeckung ausgeführt. Im Tunnel verkehren 8-Wagenzüge mit 45 km/h auf Schottergleis über 20 mm starken Unterschottermatten. Schwingungsaufnehmer wurden im Tunnel, im Erdreich und auf dem Gelände angeordnet. Die analytische Methode wurde bestätigt. Spektren und räumliche Intensitätsverteilungen werden angegeben.


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    Titel :

    Propagation properties of train-induced vibration from tunnel


    Weitere Titelangaben:

    Die Ausbreitungseigenschaften von in Tunneln durch Zugfahrten erzeugten Schwingungen im Boden



    Erschienen in:

    Quarterly Report of RTRI ; 46 , 3 ; 194-199


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2005


    Format / Umfang :

    6 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Propagation Properties of Train-Induced Vibration from Tunnels

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