Derzeit gibt es von der elektrischen Lokomotiv-Familie Prima von Alstom vier Varianten. 1998 bestellte Fret SNCF 210 Lokomotiven als Zwei- bzw. Dreisystem-Variante, im Januar 2004 folgte eine weitere Bestellung über 60 Lokomotiven für den Pariser Vorortverkehr und schließlich im Dezember 2004 ein weiterer Auftrag über 30 Zweisystem-Lokomotiven für Fret SNCF, der Ende August 2005 auf die Dreistrom-Variante geändert wurde. Die auf eigene Rechnung von Alstom entwickelte Viersystemlokomotive Prima 6000 könnte z.T. die bestellten Dreisystem-Lokomotiven ersetzen. Über die Beschaffungspolitik der SNCF, das Fahrzeugkonzept und die wichtigsten technischen Daten wird ein Überblick gegeben.


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    Titel :

    Die Prima-Familie der SNCF vergrößert sich


    Beteiligte:
    Stolz, Theo (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2005-01-01


    Format / Umfang :

    2 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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