Die Stadler Rail Group hat für das Segment S-Bahnen und Interregioverkehr eine innovative Fahrzeugfamilie entwickelt, den "Flinken Leichten Innovativen Regional-Triebwagen" FLIRT. Diese neuen niederflurartigen Fahrzeuge in zwei- bis sechsteiliger Ausführung eröffnen mit der bequemen Einstiegshöhe für Bahnsteige von 550 mm oder 760 mm und den bis zu 350 Sitzplätzen je Fahrzeug ein alternatives Konzept zu lokbespannten Zügen oder Hochflur-Triebwagen. Die positive Resonanz der Eisenbahnunternehmer führte bereits zu Aufträgen über insgesamt 180 Fahrzeuge mit Einsatz in der Schweiz, Deutschland, Frankreich, Italien und Ungarn. Im Beitrag wird die Fahrzeugfamilie FLIRT vorgestellt. Es werden vor allem der Fahrzeugbedarf, das Fahrzeugkonzept, die Antriebsleistung, das Antriebskonzept, der Fahrgastkomfort, die Anforderungen der behinderten Fahrgäste, der Brandschutz, die Drehgestelle sowie die Einsatzfelder des FLIRT in der Schweiz und in Deutschland beschrieben.
Der FLIRT - das Resultat hoher Kundenanforderungen
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 54 , 12 ; 767-768, 770-774
2005-01-01
8 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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