Die Firma Metronet ist für die Unterhaltung von ca. zwei Dritteln der Gleisanlagen der Londoner U-Bahn verantwortlich. Diese Arbeiten gestalten sich schwierig, da die Tunneldurchmesser mit 3,56m bis 3,81m kleiner sind als bei den meisten anderen U-Bahnen und die Arbeitstemperaturen 27 bis 40 grad C betragen. Maschinen mit Benzinmotorantrieb können nicht eingesetzt werden und die Arbeiten müssen in kleinen Zeitfenstern erledigt werden. Es wurde eine neue Arbeitstechnologie entwickelt durch die die Produktivität um 329% erhöht werden konnte. Diese wird im Beitrag erläutert


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    Titel :

    Metronet boosts track maintenance productivity


    Weitere Titelangaben:

    Metronet erhöht die Produktivität der Gleisunterhaltung


    Beteiligte:
    McAnaw, Hugh (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2005-01-01


    Format / Umfang :

    3 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch






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