Die wichtigste Anforderung an ein qualitativ hochwertiges Gleis ist eine große Lagestabilität und dass diese mit geringem Aufwand über einen langen Zeitraum erhalten werden kann. Davon hängen die Verfügbarkeit und die Produktivität des Gleises sowie annehmbare Trassenpreise ab. Deshalb wurden in den vergangenen Jahren zahlreiche Neuerungen beim Oberbau eingeführt, insbesondere die Entwicklung der Festen Fahrbahn. Auch die Deutsche Bahn hat auf Schnellfahrstrecken, Brücken und in Tunneln verschiedene Systeme der Festen Fahrbahn eingeführt, nachdem diese zuvor intensiven Labor- und Feldversuchen unterzogen wurden. Im Beitrag werden behandelt: neue Anforderungen an Eisenbahngleise, Vorteile der Festen Fahrbahn, Betriebsprogramme und Erfahrungen von HGV-Strecken, Entwicklung und Einführung neuer Konstruktionen sowie die Strecken und Abschnitte mit Fester Fahrbahn im Streckennetz der Deutschen Bahn.


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    Titel :

    Slab track in Germany


    Weitere Titelangaben:

    Feste Fahrbahn in Deutschland


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    RTR Railway Technical Review ; 45 , 3 ; 13-14, 16-19


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2005


    Format / Umfang :

    7 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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