Wulf Schwanhäusser widerspricht in einer Zuschrift den Argumenten in I0546832 über Sinn und Unsinn der Neubaustrecke (NBS) Stuttgart - Ulm nach den Vorschlägen von Prof. Dr.-Ing. Heimerl. Die Steigung ist für den ICE 3 problemlos zu überwinden und dem leichten Güterverkehr in der Nacht steht nichts im Wege. In seiner Erwiderung stellt der Autor Sven Andersen diese Nutzung für den Güterverkehr in Frage, sieht die Investitionen an anderer Stelle zur Verkürzung der Reisezeit wesentlich besser angelegt und empfiehlt wegen der fehlenden Auslastung der NBS Stuttgart - Ulm die Hochgeschwindigkeitsrelation Würzburg - Nürnberg - München.
Falsche Argumente gegen die NBS Stuttgart - Ulm?
Eisenbahn-Revue international ; 11 ; 512
2005-01-01
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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