Beim italienischen öffentlichen Personennahverkehr gibt es z.Zt. wesentliche Veränderungen durch Deregulierung und dem damit entstehenden Wettbewerb. Hinzu kommt, dass einschneidende Maßnahmen vorgenommen werden müssen, um die Behinderungen und Belastungen auf den Verkehrswegen in Städten und Ballungsgebieten mit Hilfe von Metro, Stadtbahn, Straßenbahn und Bus zu verringern. Hierbei sollen neue gesetzliche Regelungen der Finanzierung greifen. Im Beitrag werden die Möglichkeiten, aber auch die auftretenden Probleme dargestellt anhand der Beispiele: Großraum Rom (Automation Metro Linie C und D), Turin (Automation Metro, Untertunnelung), Bari (Netzerweiterung), Neapel (Modernisierung, Netzerweiterung), Bergamo (Interoperabilität Bahn, Stadtbahn, Straßenbahn), Florenz (Netzausbau), Bologna (Stadtbahn), Sardinien (Sassari, Cagliari).
Funding law drives urban expansion
Finanzierungsgesetze fördern städtische Verkehrsentwicklung
Metro Report ; 10-12
2005-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
British Library Conference Proceedings | 1994
|Reduced defense funding drives management changes - Traditional means reexamined
Online Contents | 1995
High speed expansion needs sustainable funding
IuD Bahn | 2012
|Funding changes could unlock metro expansion
IuD Bahn | 2007
|