Die Triebzüge der Baureihe 440 nahmen bei den RENFE ab 1974 den Betrieb auf und bilden noch heute das Rückgrat im Regionalverkehr. 1985 standen insgesamt 255 Einheiten in mehreren verbesserten Auslieferungen zur Verfügung. 1989 begann eine neue Etappe im SPNV und im Regionalverkehr, so dass 104 Triebzüge für den Nahverkehr und 56 für den Regionalverkehr (nun mit der neuen Baureihen-Nummer 470) modernisiert wurden. Der Beitrag beschreibt ausführlich das Fahrzeugkonzept, die Fahrzeugdaten, die technische Ausstattung und die unterschiedlichen Betriebseinsätze der Triebzüge.
Unidades eléctricas 440 y 470
Elektrische Triebzüge der Baureihe 440 und 470
Via libre ; 42 , 485 ; 99-106
01.01.2005
8 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Spanisch
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