Relais, welche in Einspeisepunkten (~10 km Distanz) das Potential zwischen Erde und Schiene überwachen, sind bei japanischen Gleichstrombahnen auf 500 Volt eingestellt. Mit der Entwicklung von Oberbauweisen geringer Erdfühligkeit pflanzt sich dies Potential bei Erdschluss über einige Einspeisepunkte hinweg fort. Dies zu unterbinden, wurden die Schaltung geändert und Entladungsstrecken eingebaut. Versuche mit der neuen Anordnung wurden für statische und dynamische Situationen beschrieben, ebenso Simulationen und weitere Schritte hin zur kommerziellen Auswertung der Entwicklung.


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    Titel :

    Development of a DC feeding bus ground fault detection system for railway substation


    Weitere Titelangaben:

    Die Entwicklung eines Erdschluss-Meldesystems für Gleichstrom-Speiseleitungen in Bahn-Einspeisepunkten



    Erschienen in:

    Quarterly Report of RTRI ; 46 , 2 ; 103-109


    Erscheinungsdatum :

    2005-01-01


    Format / Umfang :

    7 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Development of DC feeding bus ground fault detection system for railway substations

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    Development of a DC Feeding Bus Ground Fault Detection System for Railway Substations

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