Obwohl der Bereich Fahrzeuginstandhaltung heute tendenziell einen untergeordneten Anteil an den wettbewerbsentscheidenden Kilometer-Kosten hat (im Vergleich z.B. zu den personalintensiveren Fahrdienst), kann an keiner anderen Stelle des Geschäftsprozesses Produktion von Wagenkilometern ein so großer Rationalisierungserfolg erreicht werden. Der VDV hat Optimierungsansätze in der Omnibusinstandhaltung analysiert. Für einen direkten Unternehmensvergleich (Benchmarking) auf der Basis von Kostendurchschnittswerten werden die Werkstätte auf ihr Kerngeschäft, die reine Fahrzeuginstandhaltung, reduziert bzw. von allen historisch gewachsenen, aber werkstattfremden Leistungen abgegrenzt. Die Untersuchungen beziehen sich auf die Bereiche Werkstatt und Betriebshof-Infrastruktur, Instandhaltungsstrategien, Fahrzeugtechnik, Werkstattpersonal. Die Ergebnisse werden in zahlreichen Tabellen und Grafiken dargestellt.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Werkstätten effizienter betreiben


    Untertitel :

    Optimierte Instandhaltung von Bussen



    Erschienen in:

    Der Nahverkehr ; 23 , 7-8 ; 7-12


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2005


    Format / Umfang :

    6 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch