Mit zunehmendem Einsatz des Klebens ergab sich in den letzten Jahren immer mehr die Notwendigkeit der Entwicklung von Berechnungsmöglichkeiten zur Auslegung von Klebverbindungen, insbesondere im Bereich des Fahrzeugbaus. Deshalb wurden die besonders im Automobilbau eingesetzten zähmodifizierten Epoxidharzklebstoffe mit Hilfe mechanischer Grundversuche analysiert und daraus charakteristische Zusammenhänge von Spannung und Verformung sowie die für die ingenieurmäßige Festigkeitsberechnung erforderlichen Kenngrößen bestimmt. Als weitere Schritte erfolgten eine mathematische Modellbildung und die Implementierung in Finite-Elemente-Programme. Am Beispiel der Nachrechnung einer stumpf geklebten Rohrprobe wurde die entwickelte Methode überprüft und als geeignet bestätigt.
Lassen sich geklebte Bauteile berechnen?
der praktiker ; 57 , 3 ; 46-49
01.01.2005
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Epoxidharz , Festigkeit , Berechnung , Fahrzeugbau , Kleben , Klebstoff
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