Bei einer Konferenz in Rom im Dezember 2004 wurde über ERTMS/ETCS beraten. Diese Systeme sind Voraussetzung für Interoperabilität. Die Kosten für die Bahnen können 12,5 Mrd. € erreichen. In Italien wurde das System erstmals auf einer Hochgeschwindigkeitsstrecke, der 204 km langen Strecke Rom - Neapel, realisiert. Für den internationalen Verkehr wurden in Europa 10 Korridore ausgewählt, die im Beitrag erläutert werden. Auf nationaler Ebene planen viele Bahnen die Einführung von ETCS in Stufe 1 oder 2 (Tabelle im Beitrag).


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    Titel :

    Migration remains an ERTMS challenge


    Weitere Titelangaben:

    Migration ist eine Herausforderung an ERTMS


    Erschienen in:

    European Rail Outlook ; 1/March ; 21-22


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2005


    Format / Umfang :

    2 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Several migration strategies available to ERTMS

    Brühwiler, Alex | IuD Bahn | 2002


    ERTMS

    Ptok, Bernhard / Nitschke, Erich | IuD Bahn | 1997



    ERTMS tests underway

    Reed Business Information Quadrant House GB - SM2 5AS Sutton | IuD Bahn | 2004


    The ERTMS project

    Wojanowski, E. | Online Contents | 1998