Die europäischen Eisenbahnen kommen nur langsam bei der Anwendung des Europäischen Zug-Management-Systems ERTMS (=European Rail Traffic Management System), zu dem das Europäische Zugsteuerungssystem ETCS (=European Train Control System) gehört, voran. Bei ETCS Stufe 1 und 2 werden die Informationen über Zugpositionen mit Hilfe von Eurobalisen ermittelt. ETCS Stufe 2 verwendet GSM-R für die Datenübertragung zum Zug. Die gefundenen Lösungen sind nicht für alle Strecken günstig. Es gibt jedoch verschiedene Anpassungsmöglichkeiten, die im Beitrag erläutert werden.
Several migration strategies available to ERTMS
Verschiedene Anpassungsstrategien für ERTMS verfügbar
IRJ International Railway Journal ; 42 , 12 ; 32, 35
01.01.2002
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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Migration remains an ERTMS challenge
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