Für den Bahnverkehr ist die interoperable Gestaltung des Hochgeschwindigkeitsbahnnetzes Teil der politischen Ziele der EU. Im jahr 2002 wurde die Technische Spezifikation Interoperabilität (TSI) für das Teilsystem Energie des transeuropäischen Hochgeschwindigkeitsbahnsystems durch die EG publiziert. Bereits kurz nach deren Veröffentlichung gab es formelle, verwaltungstechnische und inhaltliche, technische Gründe, die eine Revision der TSI Energie notwendig machten. Dazu gehörten u. a., dass für das konventionelle Bahnsystem eine neue Modellstruktur für die TSI vorgegeben wurde, die auch bei der Revision der bestehenden Spezifikation verwendet werden sollte, und dass die Mitgliedstaaten und die Anwender, insbesondere Benannte Stellen, Änderungen anregten. Der Beitrag berichtet über die Änderungen dr TSI Energie und über deren Überarbeitung. 2005 soll eine neue Fassung der TSI Energie veröffentlicht werden.
Überarbeitung der TSI Energie für Hochgeschwindigkeitsstrecken
eb - Elektrische Bahnen ; 103 , 4-5 ; 178, 180-184, 186
2005-01-01
9 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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