Messungen in Fahrzeugen und Auswertungen mit der Technik des künstlichen neuronalen Netzwerkes machen es möglich, die Einflüsse einiger Parameter von Fahrzeug, Fahrweg und Betriebszustand auf die Geräusche im Waggon zu bestimmen. Beurteilt wurde nach dem A-bewerteten equivalenten Pegel und nach dem speech interference level (SIL), der akustischen Verständigungsmöglichkeit. Es zeigte sich, dass Fahrgeschwindigkeit, Beschleunigung und Fahrzeugeigenschaften ausschlaggebend zur Geräuschbelastung beitragen.


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    Titel :

    Indagine sperimentale per la valutazione del comfort acustico nelle carrozze ferroviarie


    Weitere Titelangaben:

    Experimentelle Untersuchung zur Beurteilung des akustischen Komforts in Reisezugwagen



    Erschienen in:

    Ingegneria ferroviaria ; 60 , 1 ; 45-54


    Erscheinungsdatum :

    2005-01-01


    Format / Umfang :

    10 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Italienisch