Abweichend von den meisten Bauarten der Festen Fahrbahn (FF), die in der Regel auf einem einbetonierten Gleisrost aufbauen, wird beim neuen Feste Fahrbahn System NBU von ThyssenKrupp GfT Gleistechnik GmbH und der Naumburger Bauunion GmbH & Co (NBU) ohne Behinderung von Schwellen und Schienen eine Betontragschicht mittels eines modifizierten Gleitschalungsfertigers hergestellt. Die Fertigungstechnologie ist robust und bewusst einfach gehalten, der Wartungsaufwand dauerhaft gering. Im Beitrag wird das System beschrieben und der Herstellungsprozess erläutert.
Innovative Feste Fahrbahn System NBU
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 54 , 4 ; 197-200
01.01.2005
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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