Die Forschungstelle Bahnmarketing der Universität Münster führte in Kooperation mit dem Personenverkehr der DB AG im Jahr 2003 eine umfassende Studie zum Bedrohungspotenzial der Low-Cost-Airlines gegenüber dem Personenfernverkehr auf der Schiene durch. Rund 80 % der Flugpassagiere hätten ohne das Billigangebot andere Verkehrsmittel gewählt, woraus sich für die Eisenbahn eine Substitutionsquote zwischen 15,9 % und 26,8 % ergibt. Dabei überschätzen die Kunden die Kosten einer vergleichbaren Bahnreise bei weitem. Die wichtigsten Ergebnisse und Schlussfolgerungen der Studie werden vorgestellt.


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    Titel :

    Der Markteintritt der Low-Cost-Airlines in Deutschland - Bedrohungspotenzial und Handlungsempfehlungen für die Deutsche Bahn AG


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    ZEVrail Glasers Annalen ; 129 , 3 ; 68-74


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2005


    Format / Umfang :

    7 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch