Von Juni 2002 bis November 2004 wurde mit Investitionen von rund 50 Mio. Schweizer Franken die fast 150 Jahre alte und 30 km lange Rheinfallbahn Winterthur - Schaffhausen ausgebaut. Erforderlich wurden die Baumaßnahmen wie z.B. ein zweites Gleis zwischen Hettlingen und Henggart wegen dem ungefähren Halbstundentakt der S33 seit 12.12.2004 und der geplanten Verlängerung der S16 bis Schaffhausen. Das 1992 eingeführte Zugbeeinflussungssystem ZUB wurde mit Balisen für ETCS Level 1und 2 umgebaut; bei der Umrüstung der Fahrzeuge mit dem Euro-Transmission-Modul (ETM) kam es zu Verzögerungen und für die ICE-Züge Stuttgart - Zürich könnte in Andelfingen streckenseitig noch Nachrüstungsbedarf bestehen.
Ausbau der Strecke Winterthur - Schaffhausen abgeschlossen
Schweizer Eisenbahn-Revue ; 1 ; 42-43
2005-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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