Nach der ersten Stufe der Reform der Russischen Eisenbahnen (RZD) sind nur noch 40% der Güterwagen deren Eigentum. Die übrigen befinden sich im Besitz von Privatgesellschaften unterschiedlicher Struktur. Der Wagenpark ist durchweg überaltert und muss erneuert werden. Da die Finanzierung über Umlaufmittel oder Schuldanleihen aufwändig ist, werden Güterwagen zunehmend geleast. Im Beitrag werden die damit verbundenen Probleme und Risiken dargestellt. Auf der Basis erlassener Gesetze wird ausführlich auf die Ausgestaltung der Leasingverträge und das Zulassungsverfahren geleaster Güterwagen eingegangen.


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    Titel :

    Problemy razvitija lizinga


    Weitere Titelangaben:

    Probleme bei der Nutzung von Leasingangeboten



    Erschienen in:

    Zeleznodoroznyj transport ; 179 , 10 ; 82-84


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2004


    Format / Umfang :

    3 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Russisch





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