Die Eisenbahnbrücke in Wittenberge wurde mit 1433 m Gesamtlänge 1851 erstmals in Betrieb genommen. Nach ausführlichen und rigorosen Belastungsversuchen war der größte Teil der Überbauten als hölzernes Rautenfachwerk mit eisernen Zugstangen gebaut worden. Die weitere Geschichte des Bauwerkes - vor allem nach dem 2. Weltkrieg - wird detailliert beschrieben.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Die Elbebrücke Wittenberge - ein Schicksal


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Bautechnik ; 81 , 4 ; 308-315


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2004


    Format / Umfang :

    8 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Elbebrücke Magdeburg

    Freitag, Heinz | TIBKAT | 1959


    Das Bahnbetriebswerk Wittenberge

    Kathke, Dennis ;Sembritzki, Mario | SLUB | 2005



    Die Dampflokomotiven des Bw Wittenberge

    Endisch, Dirk | SLUB | 2015


    Eine Nebenbahn in der Altmark : Salzwedel - Wittenberge

    Kubrak, Volker ;Türk, Steffen | SLUB | 1994