Da der Kohlendioxid-Ausstoß des Verkehrs wächst, gewinnt ein umweltfreundlicher Güterverkehr immer mehr an Bedeutung, dessen Umweltbelastung sich im Internet unter www.db.de/ecotransit (Stand 01/2005) je nach Transport und gewähltem Verkehrsmittel berechnen läßt. Railion modernisiert bis 2008 seine Fahrzeugflotte durch die Beschaffung von 775 neuen elektrischen Lokomotiven, die Bremsenergie im Umfang von geschätzten 90 GWh zurückspeisen können. Allerdings treten dabei Umformungsverluste auf, so dass die Energie-Rückspeisung beim Bremsen nur ein Baustein zur Nutzung systembedingter, energetischer Vorteile der Eisenbahn darstellt.


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    Titel :

    Die Energie-Rückspeisung: Innovation des Eisenbahnverkehr


    Untertitel :

    Nutzung systembedingter energetischer Vorteile der Eisenbahntechnik


    Beteiligte:
    Siemt, Peter (Autor:in)

    Erschienen in:

    Güterbahnen ; 3 , 4 ; 7-10


    Erscheinungsdatum :

    2004-01-01


    Format / Umfang :

    4 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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