Um die Modularitäts- und Standardisierungsanforderungen ihrer Betreiber zu erfüllen, hat ALSTOM nach der französischen Zweisystemlokomotive nun eine Dreisystemlokomotive auf den Markt gebracht, die einen grenzüberschreitenden Verkehr zwischen Frankreich, Deutschland und der Schweiz ermöglicht. Die Entwicklungsetappen der Baureihe PRIMA beschrieben und die neue Dreisystemlokomotive PRIMA 3U15 vorgestellt. Der Schwerpunkt des Berichts liegt dabei auf technische Daten und Instandhaltung.
Die elektrische Lokomotive PRIMA 3U15 von ALSTOM Transport
ZEVrail Glasers Annalen ; 128 , 11-12 ; 564-573
01.01.2004
10 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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