Der Artikel ist die Fortsetzung eines gleichnamigen Beitrags aus der Nr. 6/04 (I0443088), anlässlich des 30. Jahrestages der Fertigstellung der Baikal-Amur Magistrale (BAM). Es wird geschildert, wie Logistik und Baumethoden den außerordentlich schwierigen klimatischen und geografischen Bedingungen Sibiriens angepasst wurden. Näher eingegangen wird auf die Probleme des Brücken- und Tunnelbaus. Dort entstanden die längsten Tunnel der damaligen Sowjetunion. Abschließend werden die Anstrengungen und der Enthusiasmus aller Beteiligten geschildert, um die Strecke pünktlich übergeben zu können.
Bajkalo-Amurskoj Magistrali - 30 let/BAM - doroga v budushhee
Die Baikal-Amur Magistrale (BAM) feiert dreißigjähriges Jubiläum/Die BAM - eine Strecke in die Zukunft
Zeleznodoroznyj transport ; 179 , 7 ; 55-65
2004-01-01
11 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Bajkalo-Amurskoj Magistrali - 30 let/BAM - doroga v budushhee
IuD Bahn | 2004
|IuD Bahn | 1997
|Put vysokoskorostnojj magistrali
IuD Bahn | 1994
|Vysokoskorostnye magistrali: Obshhestvo - "za"
IuD Bahn | 2013
|Opyt zapadno-sibirskojj magistrali
IuD Bahn | 1998
|