Vor 30 Jahren wurde in Sibirien mit dem Bau der Baikal-Amur Magistrale (BAM) als zweitem Zugang zum Pazifik begonnen. Daran beteiligt waren mehr als 2 Mio Menschen. Es wurden 570 Mio m³ Boden bewegt, 4200 Brücken gebaut und mehr als 5000 km Haupt- und Bahnhofsgleise verlegt. Heute ist die BAM eine leistungsfähige Hauptstrecke, auf der vor allem die wertvollen Bodenschätze der Region befördert werden. Im Beitrag werden der schwierige Beginn und die extremen klimatischen und geologischen Verhältnisse, aber auch der Enthusiasmus der Bauarbeiter, beschrieben. (Fortsetzung in Heft 7 (2004) I0443611)
Bajkalo-Amurskoj Magistrali - 30 let/BAM - doroga v budushhee
Die Baikal-Amur Magistrale (BAM) feiert dreißigjähriges Jubiläum/Die BAM - eine Strecke in die Zukunft
Zeleznodoroznyj transport ; 179 , 6 ; 41-47
2004-01-01
7 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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