Der Artikel stellt eine Expertise über inzwischen defizitäre, ehemalig wichtige nationale Schienenverbindungen in Frankreich dar. Die "klassischen" Transversalen haben durch den Wandel des französischen Personenverkehrs der letzten Jahrzehnte, besonders durch den Aufbau des TGV-Netzes, einen großen Teil ihrer Kunden verloren, wodurch die SNCF sich "von ihnen trennen" möchte. Am Fall der Verbindung Nantes-Lyon, einer Strecke von 656 km und einer durchschnittlichen Auslastung von nur 36%, entstand z.B. 2002 ein Verlust von 14 Millionen €. Da die politischen Vertreter der 5 Regionen, durch welche die Strecke führt, befürchten, dass nach Reduzierung des Angebotes der SNCF oder gar Streckenstilllegungen, enorme wirtschaftliche Nachteile entstehen, wird jetzt über eine regionale Mitfinanzierung nachgedacht.
Transversales déficitaires : ce que disent les chiffre
Defizitäre Transversalen: Was die Zahlen aussagen
Rail & Transport ; 341 ; 10-11
2004-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
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