Die DB AG optimiert seit Beginn des Jahres 2004 die Ersatzteilversorung ihrer Schienenfahrzeuge, indem die bisherige dezentrale Organisation in den 122 Lagerstandorten durch einen konzernweiten Ansatz abgelöst wurde. Díe Organisationseinheit "Ersatzteillogistik Schienenfahrzeuge" (TES) bündelt alle Aktivitäten für die mehr als 120 Betriebwerke und nur noch ein Disponent ist für eine Materialsorte zuständig. Zusammen mit der Schenker AG wird ein zentrales Transportmanagement entwickelt. Bis 2006 sollen so eine Einsparung von 30 % der Prozesskosten, eine Reduzierung des Bestandes um 20 % und eine Reduktion des Wertberichtigungsbedarfes sowie der Verschrottungen realisiert werden.
Bahn will Bestände reduzieren
Ersatzteillogistik
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 124/Beilage ; 29
2004-01-01
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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