Die Ostmecklenburgische Bahnwerk GmbH (OMB) in Neustrelitz ist eine Fachwerkstatt für die Instandhaltung von Schienenfahrzeugen, die aufgrund der fachtechnischen Begutachtung durch das Eisenbahn-Bundesamt (FW 628) berechtigt ist, Fristungen und Wartungsarbeiten bis einschließlich der Untersuchung nach EBO § 32 durchzuführen. Die Aufgabe der Modernisierung und Remotorisierung der Lokomotive V 200.1 ergab sich vor allem daraus, dass auf dem Markt gebrauchter Lokomotiven ehemals westdeutscher Produktion in dieser Leistungsklasse ein großer Mangel besteht. Die entscheidende Prämisse war, dass die Instandsetzung gegenüber der Beschaffung einer Neubaulokomotive ökonomisch interessant ist und die Möglichkeit bietet, im Alltagsbetrieb bewährte Technik zu erhalten und sinnvolle Neuerungen zu integrieren. Im Beitrag werden die Ziele und Vorgaben für das Projekt sowie die planerische und fertigungstechnische Projektdurchführung dargelegt.
Modernisierung der Baureihe V 200.1 bei der Ostmecklenburgischen Bahnwerk GmbH
BahnBau 2004
BahnBau 2004 ; 1-3
2004-01-01
3 pages
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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Modernisierung der Baureihe V 200.1
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